Une vignette routière est prévue en Belgique dès mai 2027 : ce que l’on sait

Une vignette numérique pour les autoroutes et routes régionales belges est prévue à partir du 1er mai 2027. Le projet repose sur un accord interrégional, mais certaines modalités restent soumises aux approbations définitives et à la mise en œuvre technique.

Selon les éléments annoncés par les autorités régionales, le dispositif viserait les véhicules de moins de 3,5 tonnes, immatriculés en Belgique comme à l’étranger. Les règles précises doivent encore être finalisées.

Un coût annuel compris entre 90 et 125 euros

Plusieurs formules devraient être proposées aux conducteurs. Il sera possible d’acheter une vignette valable pendant une journée, dix jours, deux mois ou une année entière.

Le prix de la vignette annuelle devrait varier entre 90 et 125 euros, en fonction des émissions de CO2 du véhicule. Les voitures les plus polluantes pourraient donc être soumises au tarif le plus élevé.

Le gouvernement flamand a approuvé un projet d’accord de coopération, qui doit encore suivre les étapes d’approbation requises. Cette décision s’inscrit dans un projet plus large de réforme de la fiscalité automobile.

Une opération annoncée comme neutre pour les Belges

L’objectif principal de cette vignette est de faire participer les automobilistes étrangers au financement et à l’entretien du réseau routier belge.

Les autorités régionales affirment toutefois que la réforme ne devrait pas entraîner de coût supplémentaire pour les conducteurs belges. Le prix de la vignette pourrait être compensé par une réduction d’autres taxes automobiles déjà existantes.

Les modalités précises de cette compensation restent cependant encore à définir. Les automobilistes devront donc attendre les décisions finales des Régions pour savoir comment cette neutralité fiscale sera appliquée concrètement.

Plusieurs centaines de millions d’euros de recettes

La nouvelle vignette pourrait rapporter plusieurs centaines de millions d’euros chaque année aux pouvoirs publics.

La répartition de ces recettes entre la Flandre, la Wallonie et Bruxelles doit encore faire l’objet de négociations. Aucun montant officiel n’a pour le moment été communiqué pour chaque Région.

Le gouvernement flamand a néanmoins déjà prévu une recette de 130 millions d’euros dans son budget.

Un projet évoqué depuis vingt ans

L’idée d’une vignette routière belge n’est pas nouvelle. Elle avait déjà été proposée par la Wallonie il y a environ vingt ans, mais le projet avait été rejeté à l’époque par la Flandre.

La proposition est revenue régulièrement dans le débat politique au cours des dernières années. Sa mise en œuvre avait notamment été retardée par l’absence prolongée d’un gouvernement disposant d’une majorité en Région bruxelloise.

La formation du gouvernement Dilliès aurait finalement permis de relancer les discussions entre les trois Régions.

Si le calendrier annoncé est respecté et après les approbations requises, la vignette numérique pourrait entrer en vigueur le 1er mai 2027. Les conducteurs devront toutefois attendre la publication des règles définitives pour connaître les tarifs exacts, les moyens de paiement, les contrôles prévus et les éventuelles compensations fiscales.