Suivez la catégorie Économie & Finance : marchés, entreprises, emploi, inflation et énergie en Belgique et dans le monde.
Hausse de la TVA de 6% à 12% : les campings et hôtels frontaliers en Wallonie craignent une baisse de fréquentation face à la concurrence française et luxembourgeoise. Le secteur touristique alerte sur un risque de fermetures.
Découvrez les nouvelles règles des flexi-jobs dès 2026 : extension à tous les secteurs, revenus non imposés jusqu’à 18.000 €, salaires relevés dans l’horeca et réactions des syndicats.
Vivre seul en Belgique coûte bien plus cher qu’être en couple : fiscalité, travail, logement, courses… Une étude révèle les fortes inégalités subies par les célibataires.
La Belgique s’apprête à mettre en œuvre, en mars 2026, une réforme majeure des conditions d’accès aux allocations de chômage.
La Belgique se prépare à affronter une année 2025 marquée par une hausse historique des faillites. Selon les prévisions des spécialistes du risque et des données collectées sur les premiers mois de 2024, le pays devrait connaître son plus haut niveau de défaillances d’entreprises depuis 2013.
Un véritable bouleversement attend des milliers d’entreprises belges dès le 1er janvier : les factures papier ou PDF vont disparaître au profit du système international Peppol.
La réforme des pensions continue de susciter colère et inquiétude dans le monde de l’enseignement. Selon les premières estimations, les jeunes enseignants seraient les plus lourdement touchés, avec des pertes pouvant atteindre jusqu’à 500 euros par mois sur leur pension légale. Une perspective qui ravive les tensions déjà vives entre les syndicats et le gouvernement.
Avec près de 40 milliards d’euros de recettes en 2024, la TVA constitue l’une des sources de financement les plus importantes et les plus stables pour l’État belge. Sa collecte est efficace, sa base taxable
Dès janvier, la Wallonie pourrait perdre des milliers de places d’accueil pour enfants en raison des coupes budgétaires décidées par la Fédération Wallonie-Bruxelles. Le secteur parle d’une véritable « catastrophe annoncée », craignant un impact majeur sur les familles et sur l’emploi.
L’Union européenne envisage d’instaurer une redevance de 2 € sur chaque colis de moins de 150 € importé depuis un pays tiers
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