Le prix maximum du diesel B7 augmentera ce samedi 15 août 2026 en Belgique. Le plafond passera de 2,2110 euros à 2,2830 euros le litre, soit une hausse de 7,2 centimes par litre. Pour un plein de 50 litres facturé au tarif maximum, l’écart atteint 3,60 euros. Les stations restent libres d’appliquer un prix inférieur.
Cette évolution concerne le diesel routier B7, le carburant le plus courant pour les voitures diesel. Elle intervient alors que les prix des carburants font déjà partie des sujets qui pèsent sur le budget des ménages belges.
Prix du diesel B7 en Belgique : 2,2830 euros dès samedi
Le nouveau prix maximum applicable le 15 août est de 2,2830 euros par litre, contre 2,2110 euros le vendredi 14 août. La hausse représente environ 3,3 % en une journée.
Pour mesurer l’incidence concrète, un remplissage de 40 litres coûte jusqu’à 2,88 euros de plus au plafond légal. Pour 50 litres, la différence est de 3,60 euros ; pour 60 litres, elle atteint 4,32 euros. Ces montants correspondent au prix maximum : dans la pratique, les remises commerciales peuvent réduire le prix affiché à la pompe.
Un prix plafond, pas un tarif unique
En Belgique, le diesel B7 est encadré par un système de prix maximum. Le SPF Économie calcule les plafonds les jours ouvrables dans le cadre du contrat-programme conclu avec le secteur pétrolier. Le mécanisme tient notamment compte des cotations des produits raffinés, de la logistique, des accises, des cotisations légales et de la TVA.
Le résultat est une limite de vente : une station ne peut pas facturer davantage, mais elle peut proposer moins. C’est pourquoi le tarif observé peut varier d’une enseigne à l’autre, voire entre deux stations proches. Le plafond officiel ne doit donc pas être confondu avec un prix imposé à toutes les pompes.
Pourquoi la hausse s’applique un samedi
Le calendrier ne dépend pas du jour auquel les automobilistes font le plein. Une fois le nouveau barème communiqué, il peut entrer en vigueur le lendemain, y compris le week-end ou un jour férié. La fédération Energia, qui publie les barèmes officiels du secteur, indique elle aussi 2,2830 euros par litre pour le diesel B7 à partir du 15 août.
Les ajustements ne reflètent pas uniquement le cours du pétrole brut. Le prix d’un carburant routier dépend aussi des cotations du diesel raffiné et de la conversion en euros, en plus des paramètres fixes intégrés dans le calcul belge. Il est donc risqué de déduire le prochain tarif à la pompe du seul prix du baril.
Faut-il faire le plein avant samedi ?
Pour les personnes qui doivent de toute façon se ravitailler, la différence est connue : le plafond est inférieur jusqu’à vendredi inclus. Il ne s’agit toutefois pas d’une recommandation de faire un détour ou de stocker du carburant. Le choix le plus rationnel reste de comparer les prix affichés sur un trajet habituel, car certaines stations peuvent pratiquer une réduction plus importante que d’autres.
Cette hausse intervient dans un contexte où le coût de l’énergie continue d’influencer le pouvoir d’achat. Notre point sur l’inflation en Belgique tirée par l’énergie permet de replacer ce mouvement dans un cadre plus large. Les ménages chauffés au mazout suivent également de près ces barèmes : le dernier ajustement du prix du mazout illustre que les produits pétroliers ne réagissent pas tous au même rythme.
À retenir
Le prix maximum du diesel B7 augmente de 7,2 centimes et s’établit à 2,2830 euros le litre à partir du samedi 15 août 2026. Le chiffre est un plafond légal, pas nécessairement le prix final payé. Avant de passer à la pompe, vérifier les tarifs des stations situées sur son parcours reste le meilleur moyen de limiter la dépense.
Sources : SPF Économie et Energia. Les comparaisons entre le 14 et le 15 août ont été recoupées avec CARBU.COM.
